BMW X5 on esimene luksusmaastur BMW jaoks, mida toodab Saksa autotootja BMW AG. Seda autot aga ei toodeta Münchenis Saksamaal, vaid peamiselt BMW USA tehases Lõuna-Carolina osariigis Spartanburgis. Alates teisest põlvkonnast on X5 saadaval ka seitsmekohalisena.

Esimene põlvkond (E53)

BMW X5 esimene põlvkond E53

Esimest põlvkonda toodeti aastatel 1999–2006. Esimene mudeliuuendus ehk facelift tehti 2004. aastal. Saadaval olid 3-liitrine R6 diisel, 3,0-liitrine R6 bensiinimootor ning 4,4-, 4,6- ja 4,8-liitrine V8-bensiinimootor.

Bensiinimootorid

Mudel Mootor Võimsus Tootmisaastad
3.0i 3,0 l R6 M54B30 170 kW (231 hj) 2000–2006
4.4i 4,4 l V8 M62TUB44 210 kW (286 hj) 2000–2003
4,4 l V8 N62B44 235 kW (320 hj) 2004–2006
4.6is 4,6 l V8 M62B46 255 kW (347 hj) 2001–2003
4.8is 4,8 V8 N62B48 265 kW (360 hj) 2004–2006

Diiselmootorid

Mudel Mootor Võimsus Tootmisaastad
3.0d 3,0 l R6 M57D30 135 kW (184 hj) 2000–2003
3,0 l R6 M57TUD30 160 kW (218 hj) 2004–2006

R6 bensiini- ja diiselmootorid olid saadaval nii 6-käigulise (184 hj mootoriga 5-käigulise) manuaalkäigukastiga kui ka 5-käigulise automaatkäigukastiga. V8 mootoreid sai ainult automaatkäigukastiga.

Teine põlvkond (E70)

BMW X5 teine põlvkond E70

Teist põlvkonda toodeti aastatel 2006 kuni 2013. Oluline uuendus oli standarvarustusse lisandunud BMW iDrive ning lisaks sai nüüd X5 osta ka 7 istmelisena.

Bensiinimootorid

  • 3,0 R6 bensiinimootor (272 hj) BMW N52B30
  • 3,0 R6 Twin turbo R6 bensiinimootor (306 hj) BMW N55B30
  • 4,8 V8 bensiinimootor (350 hj) BMW N62B48
  • 4,4 V8 Twin turbo bensiinimootor (407 hj) BMW N63B44
  • 4,4 V8 M Twin turbo bensiinimootor (555 hj) BMW S63

Diiselmootorid

  • 3,0 R6 diiselmootor (232 hj) BMW M57TU2D30
  • 3,0 R6 Turbo diiselmootor (242 hj) BMW M57TU2D30
  • 3,0 R6 Twin turbo diiselmootor (265 hj) BMW M57TU2D30
  • 3,0 R6 Twin turbo diiselmootor (282 hj) BMW M57TU2D30
  • 3,0 R6 Twin turbo diiselmootor (302 hj) BMW M57TU2D30

Kõik mudelid on 6-käigulise ja 8-käigulise automaatkäigukastiga.

Kõige võimsam, BMW X5 M, kasutas BMW X6 M jõuallikat, milleks oli V8-turbomootor, mis arendas 563 hobujõudu.

E70 mudeliuuendus tehti 2011. aastal ja seda nimetati LCI uuenduseks.

Kolmas põlvkond (F15, F85)

Kolmanda põlvkonna X5 oli tootmises 2013–2018. Sarnaselt varasemaga, olid valikus bensiini- ja diiselmootorid, millele hiljem lisandus pistikuhübriid mudelitähisega xDrive40e.

X5 M

Kõige sportlikuma mudeli X5 M keretähiseks sai F85. Sellel autol oli 4,4-liitrine 423 kW (575 hj) ja 750 N⋅m V8 turbomootor, mis tegi sellest autost läbi aegade kõige võimsama nelikveolise BMW mudeli. Mootor oli varustatud M TwinPower Turbo ja Valvetronic tehnoloogiatega ning auto kiirendas 0-100 km/h 4,2 sekundiga.

Neljas põlvkond (G05)

Neljanda põlvkonna info avalikustati 2018. aastal.[1] Auto baseerub Cluster Architecture (CLAR) platformil[2], mida kasutavad ka BMW 5. seeria (G30) ja 7. seeria (G11) mudelid.

  • BMW X5 neljas põlvkond
    BMW X5 neljas põlvkond

Viited

  1. ↑ Zhang, Benjamin (6. juuni 2018). "BMW just unveiled its new high-tech X5 SUV to take on Mercedes-Benz and Lexus".
  2. ↑ Sheehan, Sam (5. juuni 2018). "BMW X5 styling leaks onto internet early".
Allikas: https://et.wikipedia.org/wiki/BMW_X5
No tags for this post.