Learjet 45 (LJ45) — реактивный административный самолёт производства компании Learjet (подразделение Bombardier Aerospace). Серийно выпускается с 1998 года. Построено более 260 самолётов.
Аэродинамическая схема
Турбовентиляторный низкоплан нормальной аэродинамической схемы.
Разработка. Конструкция самолёта
Разработка модели была начата в сентябре 1992 года, первый полёт прототипа выполнен 7 октября 1995 г. Сертификат типа FAA получен в сентябре 1997 г., первые самолёты поступили заказчикам в 1998 г.
Оснащён двумя ТРДД Honeywell TFE731-20 и вспомогательной силовой установкой.
В 2004 году начат выпуск улучшенной модификации самолёта — Learjet 45XR с увеличенным взлётным весом, крейсерской скоростью и скороподъемностью. Самолёт оснащается двигателями TFE731-20BR.
Среди самолётов этой серии, производимых предприятием, LJ45 и LJ45XR занимает промежуточное место между меньшими самолётами Learjet 31 и Learjet 40 и более крупными моделями семейства Learjet 60.
Крылья самолёта выпускаются предприятием De Havilland Canada, а фюзеляж и хвостовое оперение — подразделением Bombardier (компанией Short Brothers).
Эксплуатанты
Среди гражданских эксплуатантов самолёта — компании Eurojet Italia, FlyMex, правительство Черногории и др. Военный эксплуатант — ВВС Ирландии.
Лётно-технические характеристики
- Экипаж: 2
- Пассажировместимость: 9
- Длина: 17.68 м
- Размах крыла: 14.58 м
- Высота: 4.30 м
- Площадь крыла: 28.95 m²
- Вес (пустой): 5,829 кг
- Максимальный взлётный вес: 9,752 кг
- Силовая установка: 2 × ТРДД Honeywell TFE731-20 тягой 15.57 kN каждый
- Максимальная скорость: 858 км/ч
- Крейсерская скорость: 804 км/ч
- Дальность: 3167 км (4 пассажира)
- Практический потолок: 15,545 м
Аварии и катастрофы
По состоянию на 22 Февраля 2021 года в различных авариях и катастрофах было потеряно 7 самолётов Learjet 45. При этом погибли 17 человек на борту самолётов и 7 на земле[1].
| Дата | Бортовой номер | Место катастрофы | Жертвы | Краткое описание |
|---|---|---|---|---|
| 27.10.1998 |  N454LJ
|
остров Уоллопс
|
0/3 | Во время испытательного полёта на малой высоте врезался в припаркованный пикап. |
| 01.06.2003 |  I-ERJC
|
Милан
|
2/2 | При взлёте столкнулся со стаей птиц. Во время возвращения в аэропорт потерял управление и упал на здание склада. |
| 04.11.2008 |  XC-VMC
|
Мехико
|
7+9/9 | Попал в спутный след Boeing 767-300 и упал на финансовый район Мехико. На борту находились высокопоставленные чиновники, в том числе министр внутренних дел Мексики. |
| 03.01.2009 | N279AJ
|
Тельюрайд[англ.]
|
0/2 | Совершил жёсткую посадку во время снежной бури. |
| 23.12.2013 | N845SC
|
Бангор
|
0/н.д. | Получил повреждения обшивки. Был отремонтирован и продан другой авиакомпании[2][3]. |
| 04.04.2018 | N618CW
|
Хьюстон
|
0/0 0/0 | Два самолёта были повреждены в результате урагана. |
| 21.02.2021 | 3912
|
Халапа-Энрикес
|
6/7 | Выкатился за пределы полосы и загорелся. |
Примечания
- ↑ Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results. aviation-safety.net. Дата обращения: 7 июля 2020. Архивировано 27 января 2021 года.
- ↑ Registration Details For N845SC (Southern Cross Aircraft LLC) Learjet 45- - PlaneLogger. www.planelogger.com. Дата обращения: 7 июля 2020.
- ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident Learjet 45 N845SC Bangor International Airport, ME (BGR). aviation-safety.net. Дата обращения: 7 июля 2020. Архивировано 21 марта 2016 года.
Источники
- Taylor, Michael J.H. Brassey’s World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London:Brassey’s, 1999. ISBN 1-85753-245-7.
Ссылки
Самолёты компании Bombardier | |
|---|---|
| Двухмоторные | |
| Семейство Learjet | |
| Семейство Challenger | |
| Семейство Global | |
| Семейство CRJ | |
| C Series | |
см. также: Самолёты Learjet | |