Need for Speed III: Hot Pursuit (с англ. — «Жажда скорости 3: По горячим следам»; сокр. NFS3HP) — компьютерная игра в жанре аркадных автогонок, изданная компанией Electronic Arts для игровой приставки PlayStation и персональных компьютеров под управлением Windows в 1998 году. Это третья часть серии Need for Speed.

Как и предыдущие части серии, Need for Speed III: Hot Pursuit сосредотачивается на гонках с преследованиями на дорогих автомобилях по живописным трассам. В третьей части впервые появился режим «Погоня», в котором игрок может участвовать как в роли гонщика, так и полицейского. Всего в игре присутствует четыре режима: «Гонка», «Погоня», «Выбывание» и «Турнир». Имеется возможность как одиночной, так и многопользовательской игры.

Разработка Need for Speed III: Hot Pursuit велась студиями EA Canada для PlayStation и EA Seattle для персональных компьютеров. В третьей части серии разработчики значительно улучшили полицейские преследования и возможности настроек. Игра получила высокие оценки от прессы. Рецензенты хвалили Need for Speed III: Hot Pursuit за увлекательный игровой процесс, графику и музыку, к минусам же отнесли однообразие прохождения. В 2002 году вышло продолжение — Need for Speed: Hot Pursuit 2, а в 2010 году был выпущен перезапуск — Need for Speed: Hot Pursuit.

Need for Speed III: Hot Pursuit представляет собой аркадную гоночную игру, выполненную в трёхмерной графике. Как и предшественники, игра нелинейна — можно как проходить заезды, открывая новые трассы и автомобили, так и выбирать гонки по желанию.

В игре присутствует четыре режима: «Гонка», «Погоня», «Выбывание» и «Турнир». В первом режиме игрок может сам выбрать и настроить трассу (например, изменить время суток и погоду), выбрать и настроить автомобиль (цвет, характеристики), а также настроить помощь при вождении и количество соперников. Целью является первым завершить последний круг, число которых варьируется от двух до восьми. В режиме «Погоня» доступны те же настройки, что и в предыдущем, кроме помощи при вождении и количества соперников. Игрок должен первым завершить последний круг, и при этом не попасться полиции. Если игрок будет задержан несколько раз (зависит от количества кругов), то будет арестован. Полиция может вызывать заграждения, а также сбрасывать на дорогу шипы, при наезде на которые, автомобиль лишается покрышек, что приводит к потере возможности управлять. В режиме «Выбывание» настройки ограничены, можно выбрать только класс автомобилей и сам автомобиль, а также уровень сложности (новичок или эксперт). После каждой пройденной гонки в этом режиме, последний завершивший гонку участник выбывает. Игроку требуется первым завершить последнюю гонку, и при этом не приехать последним в предыдущих. Режим «Турнир» напоминает предыдущий. Игрок должен последовательно проходить трассы, и после каждой гонки засчитываются очки, в зависимости от занятого места. Побеждает участник, который набрал большее количество очков за все заезды. В этом режиме даются следующие призовые машины: за турнир для новичков — Jaguar XJR-15, за турнир для экспертов — Jaguar XJR-15 и Mercedes-Benz CLK GTR. В Need for Speed III: Hot Pursuit также присутствует многопользовательский режим для двух игроков с технологией разделённого экрана, в которых представлены аналогичные режимы с незначительными отличиями.

В версии для персональных компьютеров есть возможность игры за полицию в режиме «Погоня». При игре за полицию, игрок должен задержать шестерых гонщиков. Когда игрок догонит машину нарушителя, он должен включить сирену, после чего начинается погоня, которая схематически показана на карте. Также в этой версии доступно несколько вариантов игры по сети Интернет.

Работа на третьей частью серии Need for Speed началась в 1997 году после выхода Need for Speed II. В связи со сдержанными отзывами и невысокими продажами второй игры серии, разработчики решили пересмотреть концепцию: в Need for Speed III: Hot Pursuit вновь появились полицейские погони, присутствовавшие в первой части серии, но отсутствовавшие в Need for Speed II, а интеллект полиции был значительно улучшен. Управление автомобилями приобрело несколько иной стиль: оно стало менее аркадным, чем в предыдущей части, но в то же время не воссоздано так же реалистично, как в первой. Трассы стали менее футуристическими. Тем не менее, в Need for Speed III: Hot Pursuit сохранились все игровые режимы предыдущей части, но также добавлен новый — «Погоня», в котором игрок может быть в роли гонщика или, впервые в серии, полицейского.

Разработчики игры были поделены на две команды: EA Canada разрабатывала проект для игровой консоли PlayStation, в то время как EA Seattle для персональных компьютеров под управлением Windows. Между версиями присутствовали некоторые различия в игровом и техническом плане: отличается набор автомобилей, графическая часть, а также отсутствует возможность играть за полицию в версии для PlayStation. Кроме того, в версии для ПК используется абсолютно новый движок, в то время как версия для PlayStation использует модифицированный движок из Need for Speed II.

Как и в предыдущих играх серии, в Need for Speed III: Hot Pursuit присутствуют как нелицензированные, так и лицензированные автомобили от известных мировых производителей: Ferrari, Italdesign, Jaguar, Mercedes-Benz и других. Некоторые из них становятся доступными после победы в определённых гонках и с помощью чит-кодов. О большинстве автомобилей в игре можно просмотреть детальную информацию в виде технических характеристик, исторических сведений, особенностей модели, а также присутствует возможность просмотреть панорамный снимок салона и слайды с изображениями машин. В Need for Speed III: Hot Pursuit было убрано оцифрованное внутриигровое видео с автомобилями. Присутствуют также настройки автомобилей, например детальная покраска кузова с 65 тысяч цветов^[1], аэродинамика, передаточное число и тому подобное. Примечательно, что в режиме «Погоня» невозможно использовать автомобили Ferrari и Mercedes. По словам разработчиков, это связано с проблемами получения лицензий на эти автомобили^[2].

Выход Need for Speed III: Hot Pursuit состоялся весной 1998 года в США и Европе для PlayStation. В Японии игра вышла 23 сентября того же года, где имела название Over Drivin’ III: Hot Purusit, по аналогии с предыдущими частями серии. На персональные компьютеры игра вышла 12 октября. Австралийская версия для ПК также включает в себя два эксклюзивных автомобиля — Ford GT Falcon и Holden HSV GTS. Позже для ПК-версии компания Electronic Arts выпустила бесплатное обновление, которое можно скачать с официального сайта. Оно включает в себя четыре новых автомобиля: Jaguar XKR, Lister Storm, Spectre R42 и Ferrari 456M GT^[2]. Позднее Need for Speed III: Hot Pursuit планировалось разработать для PlayStation 2, но выпуск для этой приставки был отменён.

Музыкальное сопровождение к Need for Speed III: Hot Pursuit было создано композиторами, работавшими над музыкой к предыдущим частям серии: Ром ди Приско, Саки Каскас, Мэтт Рэган, Криспин Хэндс и Алистер Хёрст. Композиции выполнены в жанрах техно и рок. Для каждой из трасс создано две музыкальных темы, в каждом из этих жанров. Музыка в игре является интерактивной, и её звучание в гонке меняется, в зависимости от ситуации на дороге, скорости автомобиля и участка трассы, как и в предыдущей части серии, однако статичные версии композиций здесь отсутствуют и вышли только на официальном альбоме (см. ниже). Они лишь представлены в игре на базе файлов с интерактивной музыкой, однако в существенно сокращенном варианте (например, Hydrus 606), а местами фрагменты играют в неупорядоченном виде (например, Little Sweaty Sow). Это в частности заметно для музыки в гонках. У игрока есть также возможность прослушать композиции в меню и настроить воспроизведение той или иной темы трассы.

Список музыки в игре выглядит следующим образом

Официальный альбом

9 апреля 1998 года, вскоре после выхода игры, был выпущен музыкальный альбом Need for Speed III: Hot Pursuit — The Album, включающий в себя 14 композиций из игры^[3]. Некоторые треки из Need for Speed III: Hot Pursuit в 2007 году вошли в альбом The Music of EA Games Box Set^[4]. В сентябре 2009 года был представлен коммерческий промо-альбом с музыкой игры^[5]. Также музыка из Need for Speed III: Hot Pursuit добавлена в обновление «Legends» для игры Need for Speed 2015 года^[6].

Музыка игры была положительно оценена критиками. Рецензент Райан Мак Дональд из GameSpot назвал композиции довольно хорошими, отметив возможность по предпочтению выбрать техно или рок^[7]. Обозреватель из сайта IGN тоже отозвался о музыке с одобрением^[8]. На российском сайте Absolute Games о музыке оставили позитивное мнение: «Дополнительно хотелось бы отметить качество музыки — она осталась такой же быстрой и заводной, каковой была в предыдущих частях. Вы не разочаруетесь»^[1].

Рецензии

Сводный рейтинг
Издание	Оценка
	PC	PS
GameRankings	84,82 %[9]	85,63 %[10]
Metacritic		88/100[11]
MobyRank	87/100[12]	85/100[12]
Иноязычные издания
Издание	Оценка
	PC	PS
AllGame	[13]	[14]
CVG	7/10[15]
Edge		7/10[16]
EGM		8,1/10[17]
GamePro		[18]
GameRevolution	A[19]	A-[17]
GameSpot	8,9/10[20]	8,3/10[7]
IGN	7,3/10[8]	8/10[21]
OPM		4/5[17]
PC Gamer (UK)	81/100[15]
Русскоязычные издания
Издание	Оценка
	PC	PS
Absolute Games	90 %[1]

Need for Speed III: Hot Pursuit получила крайне положительные отзывы от журналистов. На сайте Metacritic версия для PlayStation имеет среднюю оценку 88/100^[11], а на GameRankings — 85,63 % для PlayStation^[10] и 84,82 % для ПК^[9]. В апреле 1999 года в № 177 журнала Computer Gaming World Need for Speed III: Hot Pursuit была названа лучшей гоночной игрой года^[2]. AllGame дал версиям для PlayStation и ПК четыре с половиной звезды из пяти, а Шон Сакенхайм сказал о первой: «Учитывая все обстоятельства, Need for Speed 3 — это взрыв! в режимах погони по горячим следам и двух игроков вы будете мчаться по ночам неделями подряд»; а Джонатан Сутяк назвал последний «отличной игрой из-за возможности играть за полицейского и участвовать в многопользовательских играх. Уберите эти два режима, и вы получите базовую гоночную игру с отличной графикой», оставаясь забавным названием, которое, несомненно, приобретет поклонников благодаря опыту большинства любителей гонок"^[22].

В свое время игра была известна своим интенсивным действием и красивой графикой^[23]. Edge похвалил дизайн игровых трасс и сложные полицейские погони, но раскритиковал невесомость некоторых автомобилей за «неспособность убедить игрока в какой-либо реалистичной динамике на работе»^[24].

Игра достигла 10-го места в британских чартах. Только в 1999 году в США было продано 276 000 копий версии для ПК по средней цене 25 долларов^[25]. В феврале 1999 года та же версия для ПК получила «Золотую» награду за продажи от Verband der Unterhaltungssoftware Deutschland (VUD), что означает, что было продано не менее 100 000 единиц в Германии, Австрии и Швейцарии^[26][27].

Эта же версия для ПК стала финалистом премии Computer Games Strategy Plus «Гоночная игра года» 1998 года, которая в конечном итоге досталась Motocross Madness. Персонал сказал, что игра предлагает «великолепный внешний вид и отличные гоночные действия»^[28]. PC Gamer US также назвал игру лучшей гоночной игрой 1998 года, хотя она снова проиграла Motocross Madness. Они написали: «Что касается чисто аркадного ажиотажа, трудно превзойти захватывающую Need for Speed III от Electronic Arts»^[29]. награду «Лучшее вождение» на церемонии вручения наград Computer Gaming World’s Premier Awards 1999 и награду «Игра года вождения» на церемонии вручения наград GameSpot Best & Worst of 1998 Awards. Он также был номинирован на лучшую многопользовательскую игру и лучшую гоночную игру на церемонии вручения наград CNET Gamecenter Awards 1998 года, на «Консоль: гоночная игра года» на второй премии AIAS Interactive Achievement Awards, на награду «Лучшая гоночная игра» на церемонии OPM Editors 1998 года, а также за награду «Лучшая гоночная игра года» на церемонии вручения наград IGN Best of 1998 Awards, все из которых достались StarCraft, Grand Prix Legends, Gran Turismo и Powerslide соответственно^[30][31][32].

Аркаде сопутствовал коммерческий успех, а именно игра была продана в количестве превышающим 2 миллиона копий^[33][34].

Need for Speed III: Hot Pursuit породил ряд продолжений. В 1999 году вышла следующая часть серии — Need for Speed: High Stakes, в котором использованы все особенности и режимы предшественника, но также добавлены несколько нововведений, таких как режим карьеры и тюнинг автомобилей. В 2002 году был выпущен сиквел — Need for Speed: Hot Pursuit 2, в котором подверглись улучшениям полицейские погони. В 2010 году вышел ремейк игры — Need for Speed: Hot Pursuit, в котором погоням и сетевой игре стало уделено больше внимания.

Множество особенностей Need for Speed III: Hot Pursuit было использовано в последующих частях серии, такие как полицейские преследования и возможность играть за полицию.

• Need for Speed III: Hot Pursuit Архивная копия от 7 октября 2016 на Wayback Machine (рус.) на вики-проекте Need for Speed Wiki.