15 cm SK Nathan — немецкая железнодорожная пушка Первой мировой войны. Данные 15-см орудия именовались «Натан», «Натан Эрнст» и «Эмиль Натан». Орудия изначально предназначались для непостроенных крейсеров типа «Кёльн II», другие были запасными или снятыми с более старых лёгких крейсеров. Было произведено более 21 установки. Они поступили к 1918 году и использовались, в основном, для задач береговой обороны. После войны многие из этих орудий были приспособлены для приморских батарей.

Германия в начале ПМВ страдала от серьезной нехватки дальнобойной артиллерии, что побудило военное руководство восстановить и переоборудовать морские орудия и принять их на вооружение как железнодорожные орудия.

Железнодорожныеорудия 15 cm SK L/45 были названы Nathan, Nathan Ernst и Nathan Emil. Причина трех разных названий неизвестна, но они, вероятно, служили для различия версий C/13 и C/16 15cm SK, последние изначально были предназначенными для непостроенных крейсеров типа «Кёльн II» , в то время как C / 13 были заменой или десантным вооружением старых крейсеров и дредноутов. Было выпущено более 21 штуки. Они поступили на вооружение в 1918 году и, судя по всему, использовались в основном для задач береговой обороны. [1]

• Всего построено 21+
• Разработано в 1914-15
• Длина ствола 6,326 метров
• Калибр орудия 149.1 мм.
• Начальная скорость снаряда 840 м/с
• Использовался осколочно-фугасный снаряд Spgr. L/5 массой 44 кг. и с 5 кг. взрывчатого вещества.
• Скорострельность 5-7 выстрелов/мин
• Максимальная дальность стрельбы 22,675 метров

• Jäger, Herbert. German Artillery of World War One. Ramsbury, Marlborough, Wiltshire: Crowood Press, 2001 ISBN 1-86126-403-8
• Kosar, Franz. Eisenbahngeschütz der Welt. Stuttgart: Motorbook, 1999 ISBN 3-613-01976-0

15 cm SK L/45 on Navweaps (англ.). Дата обращения: 1 февраля 2019. Шаблон:Https://wofmd.com/2022/10/11/zheleznodorozhnoe-orudie-germanii-15-cm-sk-l-45-nathan/