McLaren M4B — гоночный автомобиль Формулы-1, построенный фирмой Trojan для команды Bruce McLaren Motor Racing. Принимал участие в двух гонках Чемпионата мира 1967 года.

Основой конструкции M4B послужило шасси M4, выступавшее в Формуле-2. На нём были установлены увеличенные топливные баки, а задняя часть переработана для установки двухлитрового двигателя BRM 56 V8, модернизированной версии мотора, с которым Грэм Хилл выиграл Чемпионат мира 1962 года.

Первым соревнованием, в котором участвовало шасси M4B, стала внезачётная «Гонка чемпионов» в Брэндс-Хэтч.

В Чемпионате мира Формулы-1 1967, шасси впервые появилось на втором этапе — Гран-при Монако, где Брюс Макларен занял четвёртое место. Эти очки остались единственными, набранными командой McLaren-BRM в том сезоне.

Второй и последней гонкой шасси стал Гран-при Нидерландов, на котором Макларен разбил свой M4B уже на первом круге. Позже в гонках Чемпионата мира его сменило шасси McLaren M5A.

Год	Команда	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Место	Очки
1967	Bruce McLaren Motor Racing	BRM 56 2,1	G		ЮАР	МОН	НИД	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	КАН	ИТА	США	МЕК	10	3
				Макларен		4	Сход

• https://web.archive.org/web/20060104151022/http://www.oldracingcars.com/car.asp?CarID=M4B%2F1
• https://web.archive.org/web/20101212054350/http://www.mathewscollection.com/former/Former_McLaren_M4B.htm
• http://www.ddavid.com/formula1/brmp56.htm
• http://www.grandprix.com/gpe/rr152.html
• https://web.archive.org/web/20070927213214/http://www.bruce-mclaren.com/the-cars/f2/m4b