Anton Dolin

Mazda MZR — серия рядных четырёхцилиндровых двигателей внутреннего сгорания, выпускаемых компанией Mazda Motor Corporation с 2001 года. MZR обозначает «MaZda Responsive». В семейство входят бензиновые и дизельные двигатели. Объём варьируется от 1,3 до 2,5 л.

Все бензиновые двигатели MZR имеют цельную алюминиевую конструкцию блока с железными гильзами цилиндров. В дизельных двигателях MZR-CD используется чугунный блок (практически идентичный двигателю Mazda F) и алюминиевая головка блока цилиндров[1].

Варианты

В семейство MZR входят следующие двигатели:

  1. Mazda Z (1,3—1,6 л)
  2. Mazda L (1,8—2,5 л)[2]
  3. Mazda R (2,0—2,2 л)

MZR с турбонаддувом DISI L3-VDT входил в список 10 лучших двигателей Ward в 2006, 2007 и 2008 годах[3].

Ford

С 2003 года компания Ford Motor Company владеет лицензией на производство двигателей Duratec[4].

Двигатели, снятые с производства

В 2011 году компания Mazda прекратила разработку двигателей MZR и начала заменять их двигателями SkyActiv.

Устанавливались на

Примечания

  1. Engine specifications for Mazda MZR Z6, characteristics, oil, performance (амер. англ.). mymotorlist.com (20 июля 2022). Дата обращения: 30 января 2024. Архивировано 30 января 2024 года.
  2. MZR 2.5L 5L-VE Engine - In-Depth Look at Design and Reliability (англ.). MotorReviewer - In-Depth Engine Reviews. Дата обращения: 30 января 2024. Архивировано 30 января 2024 года.
  3. Малыхин, Андрей. L3-VDT - двигатель Mazda MZR 2.3 DISI Turbo | Otoba.ru. otoba.ru (14 октября 2019). Дата обращения: 30 января 2024.
  4. Двигатели Mazda MZR - проблемы и неисправности. vvm-auto.ru. Дата обращения: 30 января 2024.

Ссылки

No tags for this post.