Kia K5 (также известен как Kia Optima или Kia Magentis) — седан бизнес-класса южнокорейской автомобилестроительной компании Kia Motors, производство которого было начато в 2000-м году.
Название
Продажи по миру происходят под различными именами. Первое поколение чаще обозначалось как Kia Optima, однако в Европе и Канаде, где продажи стартовали в 2002 году, автомобиль получил наименование Kia Magentis. Во втором поколении на рынке Южной Кореи автомобиль получил название Kia Lotze и Kia K5, а общемировым именем стало Magentis, кроме США и Малайзии, где название Optima было сохранено. Начиная с третьего поколения, старт производства которого начался в 2010-м году, автомобиль получил общемировое обозначение Kia Optima, кроме рынков Южной Кореи, Китая и Индонезии, где сохранилось наименование K5, а также Малайзии, где автомобиль получил имя Optima K5. Создан на одной платформе с Hyundai Sonata и является преемником Kia Clarus.
В 2020 году вышел обновлённый автомобиль пятого поколения, который получил наименование К5 по всему миру, в том числе и в России (до этого все автомобили К5 для российского рынка именовались «Optima»).
Первое поколение
Kia Magentis создавалась при сотрудничестве корейских компаний Kia и Hyundai для выхода в автомобильный сегмент среднего класса. Magentis было представлено на Парижском автосалоне в 2001 году. Своим появлением Magentis заменил Kia Clarus[1].
Благодаря внедрению системе контроля сцепления с дорогой, Magentis стал значительно устойчивее предшественника. Салон также стал значительно просторнее: задний ряд получился значительно просторнее. Пассивную безопасность пассажиров обеспечивали фронтальные подушки безопасности, а безопасность на дороге значительно повысилась за счёт четырёхканальной ABS.
Седан Kia Magentis базировался на одной платформе с Hyundai Sonata, от которой отличается только дизайном кузова. Дизайн Kia Magentis создавался с оглядкой на европейские автомобили бизнес-класса.
Kia Magentis преимущественно с двумя бензиновыми двигателями 2,0 л (136 л.с.) и 2,5 л V6 (160 л.с.) от Mitsubishi. Двигатели работали в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или четырёхступенчатой автоматической коробкой «Tiptronic».
В базовой комплектации Magentis оснащался подушкой безопасности для водителя, кондиционером, электростеклоподъемниками и электроприводом боковых зеркал, ABS и противотуманными фарами. В качестве дополнения ставилась система контроля качества воздуха и кожаный салон, а также проигрывателем компакт-дисков[2].
В 2003 году был проведён успешный рестайлинг Magentis, в ходе которого головная оптика из прямоугольного блока разделилась на два сектора, а также изменилась форма решётки радиатора.
-
Magentis вид сзади -
Kia Magentis (2003–2005)
Второе поколение
В 2005 году введено второе поколение Magentis. Автомобиль получил новый дизайн. Улучшена безопасность — на краш-тесте EuroNCAP автомобиль получил пять звёзд из пяти. В 2008 году произведены некоторые изменения дизайна. Так был изменена решётка радиатора, осветительные приборы, добавлена кнопка старта.
На корейском рынке автомобиль также имел версию с газовым двухлитровым мотором L4KA, разработанным на базе бензинового аналога G4KA.
| Euro NCAP[3] | |||
|---|---|---|---|
| Рейтинги | Пассажир |   |
28 |
| Ребёнок |  |
32 | |
| Пешеход |  |
3 | |
| Протестированная модель: Kia Magentis (2006) | |||
Двигатели
| Бензин | Дизель | Газ (LPG) | ||
|---|---|---|---|---|
| Модель | 2.0 CVVT | 2.7 V6 | 2.0 CRDi | 2.0 no CVVT |
| Тип двигателя | R4 | V6 | R4 | R4 |
| Мощность (кВт/л. с.) | 106/144 | 138/188 | 103/140 | |
| Обозначение двигателя | G4KA | G6EA | D4EA | L4KA |
| диаметр цилиндра (мм) | 86,0 | 86,7 | 83,0 | 86,0 |
| ход поршня (мм) | 86,0 | 75,0 | 92,0 | 86,0 |
| рабочий объём (см³) | 1998 | 2656 | 1991 | 1998 |
| цилиндры / клапаны | 4/16 | 6/24 | 4/16 | 4/16 |
| Степень сжатия | 10,5:1 | 10,4:1 | 17,3:1 | |
| Мощность кВт(л. с.)/мин−1 |
106(144)/6000 | 138(188)/6000 | 103(140)/4000 | |
| Крутящий момент (Н·м/мин−1) |
189/4250 | 247/4600 | 305/1800—2500 | |
| Мощность кВт(л. с.) на литр |
53,1(72,1) | 52,0(70,8) | 51,7(70,3) | |
| Скоростьmax (км/ч) [ в скобках ― с АКПП] |
208 [195] | [220] | 201 [200] | |
-
Magentis вид сзади -
Kia Magentis (с 2008) -
Kia Magentis (с 2008)
Третье поколение
Полностью обновленная Optima, также называемая K5 на родине в Южной Корее, увидела свет в 2010 году на премьере на Нью-Йоркском автошоу. Её футуристический и спортивный вид — дело рук главного дизайнера Kia — Питера Шрайера, который также «нарисовал» Kia Forte, Kia Sorento, Kia Sportage и Kia Cadenza
Четвёртое поколение
Мировая премьера KIA Optima 4 состоялась на автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2015 года. Европейский вариант седана был представлен на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре.[4] В России продажи нового поколения Kia Optima начались в марте 2016 года[5]. Автомобили для российского рынка выпускаются на заводе «Автотор» в Калининграде.
Обновленная KIA Optima стала на 10 мм короче и ниже, но при этом на 25 мм шире. Багажник увеличился в объёме до 510 литров. Самая производительная модификация оснащена 2-литровым четырёхцилиндровым турбомотором с мощностью 245 л. с. Максимальная скорость — 240 км/ч. Optima GT за 7,4 секунды разгоняется до 100 км/ч.[6].
В 2016 году на автосалоне в Женеве был представлен универсал Sportwagon.[7]
Комплектация в СНГ (до 2020 года)
- Classic — 2.0/150 (объём двигателя / мощность в л. с.) 6 -и ступенчатая механика;
- Comfort — 2.0/150 (объём двигателя / мощность в л. с.) 6 -и ступенчатый автомат;
- Luxe/Prestige — 2.0/150 (объём двигателя / мощность в л. с.) 6 -и ступенчатый автомат;
- Luxe/Prestige/GT Line — 2.4/188 (объём двигателя / мощность в л. с.) 6 -и ступенчатый автомат;
- GT — 2.0/245 (объём двигателя (турбированный) / мощность в л. с.) 6 -и ступенчатый автомат.
Безопасность
| Euro NCAP[8] | |||
|---|---|---|---|
 общий рейтинг | |||
 89%
|
 86%
|
 67%
|
 71%
|
| взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: KIA Optima 1.7 diesel 'EX', LHD (2015) | |||
См. также
Примечания
- ↑ Kia Magentis (Optima) (2000-2005): Редкая «Соната». AutoNavigator.ru (31 марта 2012). Дата обращения: 16 апреля 2022. Архивировано 30 октября 2018 года.
- ↑ Анатолий Фомин. Kia Magentis. КАРДИНАЛЬСКАЯ МАНТИЯ. За рулём (21 августа 2001). Дата обращения: 16 апреля 2022. Архивировано 16 апреля 2022 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2006) (англ.)
- ↑ Европейская версия KIA Optima 4 дебютировла во Франкфурте. AllCarz. Дата обращения: 9 марта 2016. Архивировано 9 марта 2016 года.
- ↑ В России начались продажи нового поколения Kia Optima. Российская Газета. Дата обращения: 9 марта 2016. Архивировано 10 марта 2016 года.
- ↑ НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ KIA OPTIMA ПОЯВИТСЯ В РОССИИ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ. Автовести. Дата обращения: 10 марта 2016. Архивировано 10 марта 2016 года.
- ↑ Kia Optima стала универсалом. Дата обращения: 27 августа 2016. Архивировано 9 сентября 2016 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)
Ссылки
Легковые автомобили Kia Motors | |
|---|---|
| Актуальные модели | |
| Исторические модели | |
