Anton Dolin

Ikarus 220 — одиночный автобус, выпускавшийся с 1970 по 1971 год венгерской фирмой Ikarus[1]. Серийно не выпускался[2].

Описание

Ikarus 220 являлся укороченным вариантом Ikarus 242[3]. Единственная модификация — 220.K1[4].

Разработка Ikarus 220 была завершена к концу 1970 года. Предшественником является Ikarus 620.

Уровень пола у первой двери равен 680 мм, как и в случае с Ikarus 240/242. В то время, как у первой двери одна ступенька, у второй двери две ступеньки.

Подвеска автобуса пневматическая. 4,5-тонное шасси разработано компанией Autokut, однако ввиду отсутствия поставщика часть комплектующих была изготовлена в Секешфехерваре.

Технические характеристики

Изначально Ikarus 220 оснащался двигателем Csepel D614.20 мощностью 144 л. с., однако позже планировалось, что автобус будет производиться с пятицилиндровым двигателем Rába-MAN D2155 мощностью 160 л. с., который не пошёл в серию.

Примечания

  1. Ikarus 220 Prototype 1970.
  2. [http://www.freeweb.hu/buszok/ik220.htm Ikarus 220 el�v�rosi-v�rosi sz�l� aut�busz]. web.archive.org (29 августа 2011). Дата обращения: 29 октября 2024. Архивировано 29 августа 2011 года.
  3. [https://4paint.ru/catalog/418/ ������-220 (1968) < ������� ������������� ���������� ���� � ������. ���������� � ��������]. 4paint.ru. Дата обращения: 29 октября 2024.
  4. Ikarus 220 | Автомобили, Автобус, Автомобиль. Pinterest. Дата обращения: 29 октября 2024.
No tags for this post.