Armstrong Siddeley Genet  — британский поршневой 5-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1926 году. Использовался на лёгких спортивных и учебных самолётах, а также на нескольких моделях автожиров испанского изобретателя Хуана де ла Сьервы.

В силу сложившейся в компании традиции, мотор получил название по одной из разновидностей семейства кошачьих, генеты.^[2]

В ходе доработок мощность двигателя удалось довести до 80 л. с.. Дальнейшим развитием конструкции стал появившийся в 1928 году 140-сильный Genet Major.

65 л. с.

• Avro 618 Ten
• Avro Avian prototype
• Blackburn Bluebird I
• BFW M.23
• автожиры Cierva C.9 и Cierva C.10
• Drzewiecki JD-2
• Fleet Fawn
• Junkers A50 Junior
• Medwecki and Nowakowski M.N.5
• Saro Cutty Sark
• Southern Martlet
• Westland-Hill Pterodactyl

Степень сжатия доведена до 5.25:1, а мощность — до 80 л. с.^[3]

• ANEC IV
• Avro Avian
• Blackburn Bluebird II
• Cierva C.19
• Darmstadt D-18
• de Havilland DH.60 Moth
• Fairchild 21
• Klemm Kl 25
• Nicholas-Beazley NB-8G
• Parnall Imp
• Robinson Redwing II
• Southern Martlet
• Westland Widgeon

Также 80 л. с., в конструкцию внесены небольшие изменения.

• Robinson Redwing II

• Два AS Genets находятся в экспозиции Собрания Шаттлуорта (Олд Уорден, Бедфордшир).
• Один двигатель хранится в Австралийском Национальном музее авиации при аэропорте Мураббин, Виктория.
• Ещё один подобный экспонат представлен в Музее авиационного наследия (пригород Перта Булл-Крик, Западная Австралия).^[4]
• Один восстановленный Genet в Музее авиации Новой Англии, (аэропорт Брэдли, Виндзор Локс, Коннектикут).

• BMW X
• Warner Scarab Junior

• Armstrong Siddeley Genet at the Australian National Aviation Museum
• Armstrong Siddeley Genet (англ.) // Flight : magazine. — No. 26 August 1926. — P. 531—532.