Ford S-Max — минивэн американской компании Ford. Производился с 2006 года. В 2014 году был представлен S-Max второго поколения.
Первое поколение
Официальная премьера минивэна состоялась на автошоу в Женеве в 2006 году.[1] Автомобиль построен на той же платформе, что и Ford Galaxy. Автомобиль оснащается пятью посадочными местами (7 мест — опционально) и может перевозить груз длиной до 1,8 метра. Ford S-Max производился в Генке, Бельгия. В 2007 году был назван автомобилем года в Европе.
В 2008 году 1-е место по объёмам продаж минивэнов в Европе, что составляет 27 % рынка (32 269 за 1-е полугодие 2008), это почти в 2 раза больше находящегося на 2-м месте Ford Galaxy.
В 2012 году крупноузловая сборка автомобилей для российского рынка началась на предприятии Sollers в Елабуге[2].
Рестайлинг
В январе 2010 года был показан обновлённый S-Max. Изменениям подверглись: Светодиодные фары, передний бампер, хромированные боковые молдинги, полоска на двери багажника.
Безопасность
В 2006 году Euro NCAP провела тест Ford S-Max:
Euro NCAP[3] | |||
---|---|---|---|
Рейтинги | Пассажир | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
36 |
Ребёнок | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
39 | |
Пешеход | ![]() ![]() ![]() ![]() |
12 | |
Протестированная модель: Ford S-MAX 'Trend', 2.0 diesel, LHD (2006) |
Галерея
-
2007 Ford S-Max
-
2010 Ford S-Max
-
Интерьер
Второе поколение

В 2014 году на Парижском автосалоне был показан S-Max 2 поколения. Второе поколение автомобиля сочетает в себе черты обновлённых моделей Ford Focus 3 поколения и Fiesta 7 поколения. Отличительной особенностью автомобиля является массивная решетка радиатора и фары. Автомобиль разделяет свою платформу с 5 поколением Mondeo.
Интерьер автомобиля имеет обширные настройки, 32 комбинации. В S-Max II впервые Ford использовал факультативный инновационный светодиодный динамический свет с Highbeam бликами. Система сама определяет полосу встречного движения и охватывает отдельные светодиоды, с тем чтобы устранить риск ослепления, не ослабляя интенсивность освещенности дороги.
На российском рынке данная модель официально не предлагалась.
Безопасность
Euro NCAP[4] | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() общий рейтинг | |||
![]() 87%
|
![]() 87%
|
![]() 79%
|
![]() 71%
|
взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
Протестированная модель: Ford Galaxy 2.0 diesel 'Titanium', LHD (2015) |
Примечания
- ↑ Geneva Motor Show: Ford S-Max . Дата обращения: 21 июня 2015. Архивировано 16 сентября 2015 года.
- ↑ Ford S-MAX . Дата обращения: 7 февраля 2016. Архивировано 16 сентября 2016 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2006) (англ.)
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)
Ссылки
- S-Max на британском сайте Ford Архивная копия от 13 мая 2013 на Wayback Machine
You must be logged in to post a comment.