Ford Model TT (рус. Форд Модэ́л Ти́Ти) — американский однотонный грузовик на базе легкового автомобиля Ford Model T, отличающийся более прочной рамой и усиленной задней осью с червячным приводом. Грузовик часто оснащали задним демультипликатором Ruckstell и прочими комплектующими, что позволяло ввести в коробку передач промежуточную передачу между нижней и верхней, что было необходимо при езде на подъём и пересеченной местности. Массовое конвейерное производство компанией Ford модели TT началось в 1925 году, хотя первые шасси Форд TT начали собирать ещё в 1917 году. Для своего времени это был очень прочный автомобиль, но весьма медлительный в сравнении с более современными аналогами. При стандартной коробке передач его рекомендуемая скорость была не более 15 миль/ч (24 км/ч), а со специальной 4-ступенчатой коробкой передач — не более 22 миль/ч (36 км/ч). Стандартным числом главной передачи было 7.25:1, а промежуточной — 5.17:1
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Ford_TT_ombyggd.jpg/220px-Ford_TT_ombyggd.jpg)
Производство
Год | Выпущено (США) |
---|---|
1917 | 3 |
1918 | 41,105 |
1919 | 70,816 |
1920 | 135,002 |
1921 | 118,583 |
1922 | 135,629 |
1923 | 197,057 |
1924 | 139,435 |
1925 | 197,390 |
1926 | 228,496 |
1927 | 83,202 |
- Количество указано без учёта автомобилей, произведенных за пределами США
Источники
Gunnell, John A. Standard Catalog of American Light-Duty Trucks. — Iola, Wisconsin : Krause Publications, 2003. — ISBN 0-87341-238-9.
Ссылки
- Ford Model TT brochure from 1923 (англ.)
You must be logged in to post a comment.