Alyona Polunina

Boeing 737-300 авиакомпании Boliviana de Aviación (2009 год)
Boeing 767-300 авиакомпании Boliviana de Aviación (2016 год)

Empresa Pública Nacional Estratégica Boliviana de Aviación, более известная под брендом Boliviana de Aviaciónнациональная авиакомпания Боливии, принадлежащая правительству страны[англ.]. Была основана в 2007 году и начала деятельность в 2009. Штаб-квартира авиакомпании находится в Кочабамбе, а главный хаб — в международном аэропорту имени Хорхе Вильстермана, хотя большинство международных рейсов, включая рейсы в Мадрид и Майами, выполняются из Виру-Виру и Санта-Круса-де-ла-Сьерра. Boliviana de Aviación в настоящее время выполняет рейсы в 5 стран и является крупнейшей авиакомпанией Боливии по размеру парка и количеству перевезённых пассажиров.

Авиапарк Boliviana de Aviación ранее состоял полностью из самолётов Boeing (Boeing 737 и Boeing 767), но позже авиакомпания заказала два региональных самолета Bombardier CRJ200, чтобы начать выполнение региональных рейсов[3]. Авиакомпания переживает значительное расширение флота, обновляя свой парк самолётов Boeing 737 Classic на более новые самолёты Boeing 737 Next Generation и планирует организовать рейсы в Латинскую Америку и Карибский бассейн[4][5].

В ноябре 2014 года Boliviana de Aviación стала полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта[6][7].

История

Boliviana de Aviación была создана Верховным указом № 29318 от 24 октября 2007 года в качестве Стратегического Национального государственного предприятия по приказу Министерства общественных работ и Министерства услуг и жилищного строительства. Это подтверждается Верховным указом № 29482 от 19 марта 2008 года. Основная цель авиакомпании состоит в том, чтобы предоставить государству прямой механизм реализации авиационной политики и демократизации воздушного транспорта в Боливии.

Президент заявил, что авиакомпания была создана для обслуживания страны после банкротства бывшей национальной авиакомпании Боливии Lloyd Aéreo Boliviano[англ.], в результате которого сотни сотрудников остались безработными. Первый рейс Boliviana de Aviación из Ла-Паса в Санта-Крус-де-ла-Сьерра был совершён 29 марта 2009 года. В 2010 году Boliviana de Aviación стала единственной авиакомпанией в Боливии, которая выполняла международные рейсы за пределами Латинской Америки после прекращения деятельности AeroSur[англ.].

Флот

Нынешний флот

Флот авиакомпании по данным на февраль 2022 года[8][9]:

Тип Эксплуатируется Заказано Примечания
Boeing 737-300 7
Boeing 737-700 4
Boeing 737-800 4
Boeing 767-300ER 4
Bombardier CRJ200 2

Бывший флот

Типы лайнеров, выведенные из эксплуатации[8]:

Тип Количество Год ввода Год вывода Примечания
Airbus A330-200 1 2012 2013 Лизингодатель: Hi Fly
Boeing 737-500 1 2013 2015
Boeing 767-200ER 1 2013 2014 Лизингодатель: Omni Air International[англ.]

Примечания

  1. https://sms.obairlines.bo/BoaInstitucional/Resource/DownloadFileNormal?name=Memoria%20Institucional%202022.pdf
  2. https://sms.obairlines.bo/BoaInstitucional/Resource/DownloadFileNormal?name=2.%20BoA%20Institucional%202024.pdf
  3. Bolivia's BoA Regional to launch in December (англ.). ch-aviation. Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 5 сентября 2021 года.
  4. BoA ve nuevos destinos en La Habana y Lima (исп.). lostiempos.com (19 апреля 2011). Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года.
  5. BoA - Boliviana de Aviación eyes Caribbean flights this year (англ.). ch-aviation. Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 9 августа 2021 года.
  6. Current Airline Members (англ.). www.iata.org. Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 11 февраля 2020 года.
  7. Omar Pereyra. Boliviana de Aviación, LIAT Airlines y Aerogal reciben certificación de IATA (исп.). eju.tv. Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 9 августа 2021 года.
  8. 1 2 Boliviana de Aviación (BoA) Fleet Details and History. www.planespotters.net. Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 10 августа 2021 года.
  9. Boliviana De Aviacion Fleet | Airfleets aviation. www.airfleets.net. Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 10 августа 2021 года.
No tags for this post.