AH-IV (также известна как R-1 или Strv m/37) — малый танк чехословацкого производства, использовавшийся в войсках Эфиопии, Ирана, Румынии и Швеции. Производился только для экспорта и не использовался в войсках Чехословакии.

Машина предназначалась на замену LT vz.33, разработчики стремились улучшить её и в первую очередь расширить простор для экипажа. Фактически сиденья водителя и стрелка не изменились, однако водителю облегчили ведение огня из оружия. Был установлен пулемёт ZB vz. 35, который срабатывал благодаря работе Боуден-троса. Для водителя и стрелка были расширены размеры наблюдательных люков. Радиостанция для связи с другими машинами или штабом не устанавливалась. Серьёзно изменилась конструкция ходовой части: настолько удачно, что впоследствии те же решения применялись для танка LT38, высоко оцененного немцами, после захвата Чехословакии принявшими его с доработками на вооружение под названием Pz38(t) и продолжившими его производство до полного обеспечения войск собственным средним танком PzKpfw III, а в 1944 году на той же базе была разработана весьма удачная ПТ САУ Hetzer.

• Бронирование: 6-12 мм
• Оружие: пулемёт ZB vz. 35 и пулемёт ZB vz. 26 (по 3700 патронов)
• Двигатель: 6-цилиндровый жидкостного охлаждения Praga
• Мощность: 55 л.с.
• Скорость: 45 км/ч
• Запас хода: 170 км

Иран закупил 51 танк в 1935 году для модернизации войск, однако полное оснащение было завершено только к 1937 году. В боевых действиях участия не принимали.

14 августа 1936 года румыны подписали контракт на поставку 37 танков (включая прототип). В румынских документах они были обозначены как R-1. Осенью 1937 года первая партия машин прибыла в Румынию, однако румыны были недовольны слишком долгими сроками производства и доставки. Попытка Николае Малакса начать производство аналогичных танков в Румынии провалилась. Доставленные образцы воевали на Восточном фронте.

В Швеции танки были известны как Strv m/37, однако были значительно модифицированы. 48 танков было закуплено в 1937 году. Вместо 6-цилиндрового двигателя Praga был установлен более мощный 6-цилиндровый Volvo. Также были установлены новые пулемёты Ksp m/36 strv.

В 1948 году Эфиопия закупила 20 шт. AH-IV-Hb^[1]. На машины был установлен дизельный двигатель "Tatra-114", что обеспечивало большую скорость. По состоянию на середину 1950-х годов, из них сформирована отдельная рота лёгких танков^[2]. Машины приняли участие в вооружённом конфликте в Эритрее, гражданской войне, а также в войнах с повстанцами из Сомали.

1. ↑ Hb означало "Habeš", то есть "Абиссиния"
2. ↑ Эфиопия // Большая Советская Энциклопедия. / редколл., гл. ред. Б. А. Введенский. 2-е изд. том 49. М., Государственное научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1957. стр.264-274

• Заметка о шведской версии танка  (англ.)
• Список бронетехники Ирана Архивная копия от 4 октября 2012 на Wayback Machine  (англ.)
• Рассказ о танке на румынском сайте Архивная копия от 15 марта 2016 на Wayback Machine  (англ.)
• Список бронетехники Румынии  (англ.)
• Список бронетехники Швеции Архивировано 7 июня 2012 года.  (англ.)