2017. aasta Vormel 1 hooaeg oli Vormel 1 maailmameistrivõistluste 68. hooaeg, mis algas 26. märtsil 2017 Austraalias ja lõppes 26. novembril 2017 Araabia Ühendemiraatides. Hooaja jooksul peeti 20 ringrajal ühe- kuni neljanädalaste vahedega 20 võistlust nädalavahetustel.
2017. aasta hooaja võidu pälvis konstruktorite arvestuses neljandat aastat järjest Mercedes-AMG Petronas Motorsport. 22. oktoobril toimunud USA grand prix' lõpuks oli tiim kogunud piisavalt palju punkte, et edestada punktiarvestuses teist kohta hoidvat Scuderia Ferrari meeskonda. Nädal aega hiljem toimus Mehhikos hooaja 18. etapp, kus Mercedese sõitja Lewis Hamilton kindlustas individuaalarvestuses esimese britina sarja ajaloos oma neljanda maailmameistritiitli. Hamilton lõpetas sõidu kaheksandal kohal, mis oli võiduks piisav, kuna ainukene teine potentsiaalne esikohale pretendeerija, Ferrari esisõitja Sebastian Vettel, lõpetas sõidu neljandal kohal. See tähendas, et kaks sõitu enne hooaja lõppu oli sõitjate punktivahe 58 punkti.[1][2]

Sõitjad ja meeskonnad
2017. aasta hooajal osales sarjas 10 võistkonda, igas võistkonnas võistles korraga kaks sõitjat. Hooaja jooksul võis ühe võistkonna eest sõita kuni neli sõitjat, kellest kõik võisid ka punkte teenida.[3]
Võistkond | Jõuallikas | Šassii | Nr | Sõitjad | Osaletud
etapid (#) |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Mercedes | F1 W08 EQ Power+ | 44
77 |
![]() |
1–20
1–20 |
![]() |
Ferrari | SF70H | 5
7 |
![]() |
1–20
1–20 |
![]() |
TAG Heuer
(Renault) |
RB13 | 3
33 |
![]() |
1–20
1–20 |
![]() |
Mercedes | VJM10 | 11
31 |
![]() |
1–20
1–20 |
![]() |
Mercedes | FW40 | 19
18 40 |
![]() |
1–10, 12–20
1–20 11 |
![]() |
Renault | STR12 | 10
28 26 55 |
![]() |
15,16,18–20
17–20 1–14,17 1–16 |
![]() |
Renault | R.S.17 | 27
55 30 |
![]() |
1–20
17–20 1–16 |
![]() |
Ferrari | VF-17 | 8
20 |
![]() |
1–20
1–20 |
![]() |
Honda | MCL32 | 14
2 22 |
![]() |
1–5, 7–20
1–20 6 |
![]() |
Ferrari | C-36 | 9
94 36 |
![]() |
1–20
3–20 1,2 |
Allikad:[4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23] |
Hooajaeelsed meeskonnamuudatused
- 2016. aasta hooaja viimasel kohal lõpetanud Manor Racing Team loobus sarjas osalemisest kaks kuud enne 2017. aasta Austraalia etappi. Põhjused oli juhtkonna lagunemine ja uute investorite puudumine, mistõttu jäi sarja osalema 11 võistkonna asemel 10.[24]
- Juba varem Ferrari jõuallikat kasutanud Toro Rosso sõlmis taas lepingu Renault Sport Racinguga. Tiim kasutas 2017. ja 2018. aastal Renault jõuallikat, nagu ka 2014. ja 2015. aastal.[25]
- Sauber sõlmis lepingu Ferrariga, mille kohaselt pidi tiim kasutama eelmise hooaja viimaste uuendustega Ferrari jõuallikaid. Tollase Sauberi meeskonnajuhi Monisha Kaltenborni sõnul võimaldas see leping keskenduda rohkem auto aerodünaamika ja šassii arendamisele.[26]
Hooajaeelsed sõitjate rivistuse muudatused
- 2016. aasta maailmameister Nico Rosberg otsustas viis päeva pärast 2016. aasta hooaja lõppu sarjast lahkuda ning oma tiitlit mitte kaitsta.[27] Tema asemel sõitis Mercedese meeskonnas koos Lewis Hamiltoniga endine Williamsi meeskonna sõitja soomlane Valtteri Bottas.[28]
- Force India sõitja Nico Hülkenberg lahkus võistkonnast ning sõlmis lepingu Renault'ga.[29] Force Indias sai Hülkenbergi koha endine Marussia Racing Teami sõitja Esteban Ocon.[30]
- Kevin Magnussen loobus Renault pakkumisest jätkata võistlemist nende võistkonnas 2017. aastal ning sõlmis Haasi meeskonnaga mitmeaastase lepingu. Ta liitus eelneval aastal võistelnud Esteban Gutiérrezi asemel Haasi tiimiga ja sai Romain Grosjeani meeskonnakaaslaseks. Haas Gutiérreziga lepingut ei pikendanud ja ta liikus edasi vormel-E sarja.[31][32]
- Felipe Massa, kes oli eelmise hooaja lõpus teatanud sarjast lahkumisest, sai Williamsilt kutse võistkonnaga taas liituda. Kutse tuli Massale pärast Bottase lahkumist Mercedese tiimist, mille tõttu soovis Williams oma teise sõitja, kanadalasest uustulnuka Lance Strolli kõrvale kogenud sõitjat. Lisaks Max Verstappenile on Stroll üks läbi aegade noorimatest Vormel 1 sarjas osalenud sõitjatest.[33]
- 2009. aasta maailmameister Jenson Button astus McLareni põhisõitja kohalt tagasi ning tema asemel hakkas võistlema tiimi varusõitja Stoffel Vandoorne. Belglane Vandoorne oli 2015. aastal GP2 sarja meister.[34][35]
- Pärast Marussia Racing Teami lahkumist Vormel 1 sarjast, ühines Pascal Wehrelin Sauberi võistkonnaga ning hakkas sõitma Felipe Nasri asemel rootslase Marcus Ericssoniga.[36]
Hooajasisesed muudatused
- Sauberi sõitja Pascal Wehrlein pidi seljavigastuse tõttu jätma vahele hooaja esimesed kaks etappi Austraalias ja Hiinas ning tema asemel sõitis Ferrari reservsõitja Antonio Giovinazzi.[37] Giovinazzi võistkonnale punkte ei võitnud ning tema parimaks tulemuseks oli 12. koht Austraalias.[4]
- Fernando Alonso jättis vahele Monaco grand prix', et osaleda McLareni tiimis Indianapolis 500 võidusõidul. Alonsot asendas endine meeskonnakaaslane Jenson Button, kelle jaoks lõppes etapp avariiga. Button sõitis Pascal Wehrleini autole otsa, mille tõttu viimase auto paiskus küljele ning jäi teepiirde najale seisma. Buttoni enda autol purunes esivedrustus ning ta katkestas sõidu.[38][39]
- Paul di Resta asendas Ungari grand prix'l Williamsi sõitjat Felipe Massat, kes jäi haiguse tõttu sõidust kõrvale. Di Resta sõitis viimati 2013. aastal Brasiilias ning sai teada Ungari võistluse kvalifikatsioonis osalemisest alles pool tundi enne selle algust.[40][41]
- Mehhiko grand prix'l anti Pierre Gasleyle võimalus sõita Toro Rosso tiimis Daniil Kvyati asemel, kuna too oli hooaja jooksul vaid neli punkti teeninud.[42] Pärast seda anti Gasleyle võimalus sõita ka Jaapani grand prix'l.[43] Toro Rosso teine sõitja, Carlos Sainz Jr., sõitis alates USA grand prix'st Renault' tiimi eest, asendades britti Jolyon Palmerit. Kvyat võistles USA grand prix's taas kord Toro Rosso tiimis ning sõitis prantslase Pierre Gasley kõrval. Järgmiseks etapiks aga tagandati venelane uuesti ning Toro Rosso teiseks sõitjaks sai Brendon Hartley.[44][45]
Hooaja kalender
2017. aasta hooajal läbitud etapid.
Etapp | grand prix | Ringrada | Kuupäev |
---|---|---|---|
1. | Austraalia grand prix | ![]() |
26. märts |
2. | Hiina grand prix | ![]() |
9. aprill |
3. | Bahreini grand prix | ![]() |
16. aprill |
4. | Venemaa grand prix | ![]() |
30. aprill |
5. | Hispaania grand prix | ![]() |
14. mai |
6. | Monaco grand prix | ![]() |
28. mai |
7. | Kanada grand prix | ![]() |
11. juuni |
8. | Aserbaidžaani grand prix | ![]() |
25. juuni |
9. | Austria grand prix | ![]() |
9. juuli |
10. | Suurbritannia grand prix | ![]() |
16. juuli |
11. | Ungari grand prix | ![]() |
30. juuli |
12. | Belgia grand prix | ![]() |
27. august |
13. | Itaalia grand prix | ![]() |
3. september |
14. | Singapuri grand prix | ![]() |
17. september |
15. | Malaisia grand prix | ![]() |
1. oktoober |
16. | Jaapani grand prix | ![]() |
8. oktoober |
17. | USA grand prix | ![]() |
22. oktoober |
18. | Mehhiko grand prix | ![]() |
29. oktoober |
19. | Brasiilia grand prix | ![]() |
12. november |
20. | Abu Dhabi grand prix | ![]() |
26. november |
Muudatused kalendris
- Saksamaa grand prix eemaldati kalendrist.
- Hiina ja Bahreini sõitude toimumise ajad vahetati omavahel ning algselt planeeritud Malaisia ja Singapuri etappide toimumisaegade vahetust vastu ei võetud.
- Aserbaidžaani sõit tõsteti nädal aega varasemaks, et vältida kattumist Le Mansi 24 tunni sõiduga.[46]
Tehnika- ja üldregulatsioonid
Tehniliste regulatsioonide muudatused
2017. aasta hooaja tehniliste regulatsioonide muutmise põhirõhk langes sõidukite keredele ja rehvidele. Autod muutusid aerodünaamiliselt vastupidavamaks, millega kaasnesid oluliselt kõrgemad kiirused kurvides. Seetõttu kogesid sõitjad võistluse ajal tugevamat gravitatsioonijõudu, mis muutis spordi füüsiliselt veelgi raskemaks. Sisse viidud tehniliste regulatsioonide hulka kuulusid järgnevad muudatused:[47]
- Rehvide laiust suurendati ligikaudu 25%. Tagumiste rehvide laius suurenes 325 mm pealt 405 mm peale ning esirehvide laius 245 mm pealt 305 mm peale.
- Sõiduki üldine laius suurenes 1800 mm pealt 2000 mm peale ja kere laius pidi jääma vahemikku 1400–1600 mm.
- Esitiiva ulatust tõsteti 1650 mm pealt 1800 mm peale.
- Tagatiiva maksimaalne kõrgus langetati 950 mm pealt 800 mm peale.
- Difuuseri kõrgus kasvas 125 millimeetri pealt 175 millimeetrini ning laius 1000 millimeetrilt 1050 millimeetrini.
- Sõiduki maksimaalset kaalu ilma rehvideta tõsteti 702 kg pealt 722 kg peale.
- Jõuallikas koosneb kuuest elemendist: ICE (sisepõlemismootor), MGU-K (kineetilise energia mootor), MGU-H (soojusenergia mootor), ES (energiasalvesti), TC (turbolaadur), CE (kontrollelektroonika), millest tohtis hooaja jooksul kasutada kuni nelja osa, ilma et kaasneks karistus stardirivis tahapoole liigutamisega. Kui jõuallika tarnija osales esimest aastat sarjas, oli lubatud kasutada kuni viite komplekti.[48] Kui ühe võistluse nädalavahetuse jooksul vahetati välja enam kui ühte komponenti, millega kaasnes karistus, tohtis ilma lisakaristusteta kasutada järgmisel sõidul vaid viimasena välja vahetatud komponenti.[47]
- Võrreldes 2016. aasta hooajaga vähendati jõuallikaid sisse ostvate meeskondade jaoks jõuallikate hinda 1 000 000 € võrra.
Üldised muudatused
2017. aasta hooaeg oli esimene Vormel 1 hooaeg, mille esimeheks ei olnud enam 40 aastat järjest eestvedanud Berine Eccelstone. Eeccelstone lahkus oma ametikohalt peale seda, kui Liberty Media Corporation sarjas enamusosaluse välja ostis, ning uueks esimeheks sai Chase Carey.[49]
Tulemused
Nr | Toimumisaeg | Etapp | Koht | Ringrada | Kvalifikatsiooni võitja | Kiireim ring | Sõidu võitja | Võitja meeskond |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 26. märts | ![]() |
Melbourne | Albert Parki ringrada | Sebastian Vettel | Kimi Räikkönen | Sebastian Vettel |
Sõitjate arvestuse lõpptulemus
Meistriks tulnud Lewis Hamiltonile järgnesid teise koha saavutanud Sebastian Vettel ning kolmandana lõpetanud Valtteri Bottas.
Koht | Sõitja | Võistkond | Punkte |
---|---|---|---|
1. | ![]() |
Mercedes | 363 |
2. | ![]() |
Ferrari | 317 |
3. | ![]() |
Mercedes | 305 |
4. | ![]() |
Ferrari | 205 |
5. | ![]() |
Red Bull Racing TAG Heuer | 200 |
6. | ![]() |
Red Bull Racing TAG Heuer | 168 |
7. | ![]() |
Force India Mercedes | 100 |
8. | ![]() |
Force India Mercedes | 87 |
9. | ![]() |
Renault | 54 |
10. | ![]() |
Renault | 43 |
11. | ![]() |
Williams Mercedes | 43 |
12. | ![]() |
Williams Mercedes | 40 |
13. | ![]() |
Haas Ferrari | 28 |
14. | ![]() |
Haas Ferrari | 19 |
15. | ![]() |
McLaren Honda | 17 |
16. | ![]() |
McLaren Honda | 13 |
17. | ![]() |
Renault | 8 |
18. | ![]() |
Sauber Ferrari | 5 |
19. | ![]() |
Toro Rosso | 5 |
20. | ![]() |
Sauber Ferrari | 0 |
21. | ![]() |
Toro Rosso | 0 |
22. | ![]() |
Sauber Ferrari | 0 |
23. | ![]() |
Toro Rosso | 0 |
Allikas:[50] |
Etappide tulemused
Individuaalsete etappide tulemused.
2017 Formula 1 Rolex Australian grand prix
2017. aasta Austraalia grand prix oli 2017. aasta Vormel 1 maailmameistrivõistluste 68. hooaja avaetapp Austraalias Melbourne'is Albert Parki ringrajal. Austraalia grand prix toimus 26. märtsil 2017.
Viited
- ↑ "Toto Wolff Q&A: Clinching title with three races to go 'unbelievable'". Formula 1. 22. oktoober 2017. Originaali arhiivikoopia seisuga 6. detsember 2017. Vaadatud 30. novembril 2017.
- ↑ Philip Duncan (29. oktoober 2017). "Lewis Hamilton wins fourth F1 world championship: his career in numbers". The Independent. Vaadatud 30. novembril 2017.
- ↑ "2017 Formula One Sporting Regulations". FIA. 9. märts 2017. Originaali arhiivikoopia seisuga 9. aprill 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ 4,0 4,1 "Australian GP 2017 Race Classification". FIA. 26. märts 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Chinese GP 2017 Race Classification". FIA. 9. aprill 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Bahrain GP 2017 Race Classification". FIA. 16. aprill 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Russian GP 2017 Race Classification". FIA. 30. aprill 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Spanish GP Race Classification". FIA. 14. mai 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Monaco GP 2017 Race Classfication". FIA. 28. mai 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Canadian GP 2017 Race Classification". FIA. 11. juuni 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Azerbaijan GP Race Classification". FIA. 25. juuni 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Austrian GP 2017 Race Classification". FIA. 9. juuli 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "British GP 2017 Race Classification". FIA. 16. juuli 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Hungarian GP 2017 Race Classification". FIA. 30. juuli 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Belgian GP 2017 Race Classification". FIA. 27. august 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Italian GP 2017 Race Classification". FIA. 3. september 1027. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Singapore GP 2017 Race Classification". FIA. 17. september 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Malaysian GP 2017 Race Classification". FIA. 1. oktoober 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Japanese GP 2017 Race Classification". FIA. 8. oktoober 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "United States GP 2017 Race Classification". FIA. 22. oktoober 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Mexican GP 2017 Race Classification". FIA. 29. oktoober 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Brazilian GP 2017 Race Classification". FIA. 12. november 2017. Vaadatud 30. novembril 2017.
- ↑ "Abu Dhabi GP 2017 Race Classification". FIA. 26. november 2017. Vaadatud 30. novembril 2017.
- ↑ Alan Baldwin (27. jaanuar 2017). "Manor failure leaves F1 with 10 teams". Reuters. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ "Red Bull and Toro Rosso to use Renault power in 2017". Formula 1. 29. mai 2016. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ Lawrence Barretto (8. oktoober 2016). "Sauber will use year-old Ferrari engines for 2017 F1 season". Autosport. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ Andrew Benson (2. detsember 2016). "Nico Rosberg retires: World champion quits Formula 1 five days after title win". BBC. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ "Valtteri Bottas joins MERCEDES AMG PETRONAS Motorsport for 2017". mercedes-benz.com. Originaali arhiivikoopia seisuga 6. detsember 2017. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ "Nico Hülkenberg makes Renault move after deciding to leave Force India". The Guardian. 14. oktoober 2016. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ Nate Saunders (10. november 2016). "Esteban Ocon joins Force India for 2017". ESPN. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ Matthew Knight (20. märts 2017). "Formula E: Ex-F1 racer Esteban Gutierrez joins Techeetah". CNN. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ "Kevin Magnussen joins Haas for 2017 alongside Romain Grosjean". skysports. 14. november 2016. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ Pablo Elizalde (16. jaanuar 2017). "The Williams team has confirmed Felipe Massa will race alongside Lance Stroll in the 2017 Formula 1 season, replacing Mercedes-bound Valtteri Bottas". Motorsport. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ Sameer Contractor (4. september 2016). "F1: Stoffel Vandoorne Joins McLaren; Jenson Button Takes A Sabbatical From Racing". auto.ndtv.com. Vaadatud 30. oktoobril 2917.
{{netiviide}}
: kontrolli kuupäeva väärtust:|vaadatud=
(juhend) - ↑ "Stoffel Vandoorne". McLaren. 30. oktoober 2017. Originaali arhiivikoopia seisuga 13. november 2017. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ Alan Baldwin (16. jaanuar 2017). "Wehrlein joins Sauber, Bottas move imminent". Reuters. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ Lewis Larkam (17. aprill 2017). "Pascal Wehrlein reveals extent of back injury after F1 race return". ESPN. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ "Button to stand in for Alonso in Monaco". Formula 1. 14. aprill 2017. Originaali arhiivikoopia seisuga 6. detsember 2017. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ Andrew Lewin (28. mai 2017). "Button: Poor visibility contributed to Wehrlein crash". F1i.com. Originaali arhiivikoopia seisuga 6. detsember 2017. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ Jonathan Green (1. august 2017). "Sky F1's Paul di Resta replaces unwell Felipe Massa at Hungarian GP". skysports. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ Jonathan Green (1. august 2017). "Hungarian GP: Sky F1's Paul di Resta describes return as 'absolutely unreal' after replacing Felipe Massa". skysports. Vaadatud 30. oktoobril 2017.
- ↑ "Gasly to replace Kvyat at Toro Rosso for 'next Grands Prix'". Formula 1. 26. september 2017. Originaali arhiivikoopia seisuga 3. oktoober 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ Haydn Cobb (2. oktoober 2017). "Toro Rosso hails 'fantastic' Gasly, expects step forward in Japan". Crash.net. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ Pablo Elizalde (7. oktoober 2017). "Gasly retains Toro Rosso seat for US GP, Kvyat returns". motorsport. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Toro Rosso confirm Hartley and Gasly for Mexico". Formula 1. 23. oktoober 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "FIA confirms 2017 calendar". Formula 1. 30. november 2016. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ 47,0 47,1 "2017 season changes". Formula 1. 31. oktoober 2017. Originaali arhiivikoopia seisuga 12. märts 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "Power unit and ERS". Formula 1. 31. oktoober 2017. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ Tim Bowler (9. september 2016). "Liberty Media: Who are Formula 1's new owners?". BBC. Vaadatud 31. oktoobril 2017.
- ↑ "2017 DRIVER STANDINGS". Formula 1. 30. november 2017. Vaadatud 30. novembril 2017.
- ↑ "2017 Australian Grand Prix Race – Provisional Classification". FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 26. märts 2017. Originaali arhiivikoopia seisuga 26.03.2017.
You must be logged in to post a comment.