Hoiatus anti enne kohtumisi autotootja töötajatega, kus ta kavatseb kaitsta ettevõtte säästuplaane.

Ettevõtte sisevõrku postitatud ja uudisteagentuurile AFP saadetud intervjuus ütles Oliver Blume, et Volkswagenit ja kogu Saksamaa autotööstust ootavad ees ülemaailmsetest majandusraskustest ja Hiina konkurentsist tingitud ajaloo suurimad murrangud.

Autotootja kaalub suuri töökohtade kärpeid ning lähipäevil kohtub Blume töötajatega Volkswageni peakorteris Wolfsburgis ning Zwickau ja Emdeni tehastes, et anda ülevaade ettevõtte plaanidest.

Blume ütles intervjuus, et tehaste sulgemise kohta pole otsust tehtud, kuid kordas ettevõtte seisukohta, et Emdeni, Hannoveri, Zwickau ja Neckarsulmi tehaste puhul ei näe ettevõte praegu mingit võimalust, et need 2030. aastatel kasumlikuks jääksid.

Tema sõnul peab ettevõte tegelema ka 500 000 sõiduki suuruse iga-aastase ületootmisega Euroopas.

Tehaste sulgemine oleks alati viimane ja kõige kallim lahendus, ütles Blume.

Ta lisas, et tehastes, kus autotootmine võib lõppeda, uurib Volkswagen muid tööstuslikke lahendusi, viidates edasijõudnud kõnelustele kaitsetööstusettevõtetega Osnabrücki tehase kasutuselevõtuks.

Juulis esitas Blume säästuplaanid Volkswageni nõukogule, kuid otsust ei tehtud.

Saksa meedia teatas toona, et Alam-Saksi liidumaa valitsus, mis on Volkswagen Grupi suuraktsionär ja omab 20 protsenti hääleõigusest, keeldus plaane heaks kiitmast.

Kontsern on juba teatanud 50 000 töökoha kaotamisest ning Blume sõnul on 37 000 töötajaga juba kokkulepped saavutatud.

Blume kutsus töötajaid üles autohiiglase nimel kokku hoidma.

“Oleme edukad ainult siis, kui kõik ettevõttes seda plaani toetavad,” ütles ta.

Ametiühingu IG Metall juht kritiseeris reedel teravalt juhtkonda ja lubas tehaste sulgemisele vastu seista.

“Volkswageni töötajad on juba pidanud leppima suurte ja valusate kärbetega ning saavad nüüd järjekordse hoobi näkku”, ütles Christiane Benner nädalalehele Wirtschaftswoche.