Neljapäeval arutati Riigikogus EKRE ettepanekut panna autokütustele hinnalagi, mida võimuliit mõistagi teha ei tahtnud. EKRE fraktsioni esimees Martin Helme
More selgitas, et enamiku riikide jaoks on loomulik oma inimestele ja ettevõtetele appi tulla, Reformierakonna ja Eesti 200 valitsus paraku seda ei tee.
Martin Helme More: “Me tahame väga lihtsat asja. Me tahame, et Eestil oleks valitsus, mis sarnaselt kõikide teiste Euroopa riikide valitsustega erakorralistes majandusoludes tuleks oma inimestele ja oma ettevõtetele appi.
Ei ole mingit küsimust selles, et Iraani konflikt on tekitanud maailmas nafta hinna ja ka gaasi hinna ootamatu kõrge taseme. See on kindlasti ajutine, selles ei ole ka mingit kahtlust. See on kindlasti ajutine, aga vahepeal maksavad Eesti inimesed kuude kaupa peaaegu kaks korda rohkem kütuse eest, kui nad enne maksid.
Sellel on reaalne mõju reaalsete inimeste toimetulekule, massiline mõju reaalsete inimeste toimetulekule ja massiline mõju meie ettevõtetele, meie ettevõtete võimele palka maksta, võimele makse maksta, võimele investeeringuid teha.
See hinnašokk tekitab meile majanduskriisi võimaluse. Seda majanduskriisi peaks ikkagi üritama ära hoida, sest nii nagu me rääkisime, nii et suu oli peas ära kulunud, 2022. aastal, et kallid reformierakondlased, võtke midagi ette elektri hinnaga, see laseb meie majanduse põhja, ja kui majandus läheb põhja, läheb minema maksulaekumine ja siis me oleme oma riigieelarvega kummuli.
Aga teie olite targemad, väites, et see on sotsialism, et ei hakka hindadesse sekkuma, turg paneb asja paika. Tulemuseks oli 13 kvartalit kestev majanduslangus. Tulemuseks oli kõige sügavam majanduslangus Euroopas, sest kõik teised riigid, isegi Taanid, isegi kõikvõimalikud Bulgaariad, Rumeeniad, lätlased-leedulased, kellele meie liberaalne eliit vaatab niimoodi ülevalt alla irvitades, et kes on kuue varbaga ja kes ei saa üldse millestki aru – kõik tegid midagi, et aidata oma inimesi ja oma majandust.
Näe, kuidagi juhtus niimoodi, et meie kõige targem valitsus ei teinud neid asju ja meil oli ränk majanduslangus ja kõik need lollid, kes sotsialismi ehitasid, neil ei olnud majanduslangust, neil ei olnud inflatsiooni, neil ei ole niisuguseid eelarvekriise, nagu meil on. Reformierakond oli ainus tark, kes teadis, kuidas õigesti teha, ja tuleb välja, et Eesti on ainus riik, millel kõik läks valesti.
Ja nüüd me oleme kütusega täpselt samas punktis jälle väljas. Täpselt samas punktis väljas! Ja rahanduskomisjoni esimees ütleb, et tema ei saa aru, rahanduskomisjoni esindaja ütleb, et tema ei saa aru, mida me tahame. Me tahame, et valitsus teeks meetmed, kuidas hoida kütuse hinda madalal.
Me pakume välja isegi meetodi ja see meetod ei ole sotsialism, et võtame, nii nagu Reformierakond võtab, laenu ja külvame lennukilt raha, mida te ju teete meil rohepöördega või Rail Balticuga või riigikaitsetööstusega. Ükskõik kuhu vaatad, sajad miljonid või miljardid lendavad vasakule-paremale, mingit probleemi ei ole, raha on küll ja küll. Ja siis, kui on vaja aidata Eesti ettevõtteid ja Eesti inimesi, siis järsku raha enam ei ole.
Ma ei suuda oma naeru pidada, kui tullakse meile nuttu rääkima, kuidas täna müüvad kütusemüüjad mõnel päeval alla omahinna kütust. See jutt on lihtsalt nagu väljakannatamatult totter. Kütusemüüja võib rääkida seda ja ma isegi usun seda. Kindlasti on olemas ka toidupoe müüjal mõni päev, kus ta müüb, näiteks hakkab halvaks minema, mingi toode hakkab oma säilivusaega lõpetama, teeb sooduka ja müüb alla omahinna.
Mina omal ajal olin kirjastaja, müüsin raamatuid, tegime alguses tootmishinna pealt ja siis korraliku kattega raamatu, ja kui see jäi seisma, siis me müüsimegi alla omahinna. Küsimus ei ole selles, kas sa mõnel päeval müüd mõnda toodet alla omahinna, vaid küsimus on selles, kas sa kuu lõpus või aasta lõpus oled plussis või miinuses.
Näidake mulle ühte Eesti kütusefirmat, mis on miinuses olnud viimane kvartal või viimane aasta! No ei ole vaja ju tulla sellist totakat juttu rääkima meile, et nemad, vaeseksed, maksavad kõigele peale. See lihtsalt ei vasta tõele. Ja miks me peame üldse seda lahendust teile siin suruma kurgust alla? Sellepärast, et te hääletate iga kord, kui me tuleme jutuga, et langetame aktsiise, kõige kiirem, kõige lihtsam, kõige kindlam viis, kõige turumajanduspõhisem viis kütuse hinda alla saada on see, kui langetame aktsiise.
Eile õhtul lükkasite jälle tagasi. Ei saa, ei või. No teeme siis hinnalae! Teeme hinnalae – ja millest siin aru ei ole saada? – kuni selle piirini, kus kütusefirma ei tohi võtta kasumlikkust üle 10%, ja kui neil langeb alla 5%, 1.40 hinna pealt nad hakkavad juba jääma sellesse kahjumisse, millest me siin rääkisime, siis selle vahe tagantjärele arvutuste põhjal, nii-öelda kontrollitud paberite põhjal maksab riik kinni. See võib olla mõni nädal, see võib olla mõni kuu, see võib olla mõni kvartal, see kindlasti ei kesta aastaid, aga majandus hoitakse stabiilsena, inimeste väljaminekud hoitakse kontrolli all, ettevõtted hoitakse stabiilsena.
Millest siin aru ei ole saada? See jääb segaseks ainult siis, kui te ei taha ühiskonda aidata. Me teame, et te ei taha, aga meie tahame Eesti inimesi ja ettevõtteid aidata.”
