Tulelaev
Tulelaev (ka: ujuvmajakas) on valgus- ja helisignalisatsiooniseadmega ankurdatud laev, mis tähistab veekogus ohtlikku kohta (nt madalat) või näitab laevatee käänukohta[1].
Ajalugu
Ujuvmajakateks nimetatud tulelaevu hakati siinsetes vetes kasutama alates 1858. a. Tulelaevadel oli muudest alustest erinev laevatekk ja silmatorkavaks värvitud laevakere. Tulelaevad ankurdati merel eriti ohtlike kohtade, enamasti madalike ja laevatee pöördekohtade tähistamiseks. Tulelaeva asukoht merel sõltus tihti ka jääoludest. [2]
Tulelaevad varustati valgus- , heli- ja raadiosignaalide edastamise vahenditega. Laeva mastides olid eraldusmärgid, päeva ajal kerad ja öösel tuled. Ohtlikul kursil liikuvate laevade hoiatamiseks kasutati signaallippe ja sireeni. [2]
Tallinna madala esimene tulelaev, kahemastiline purjekas Revalstein asus ankrupaigale 1858. a. Laeva mastis põles öösel hoiatuslatern. 1864. a. asendati alus samanimelise, 186 t veeväljasurvega, 27 m pikkuse laevaga. Tegemist oli Inglismaalt ostetud terasest kerega kolmemastilise purjelaevaga, mis ehitati ümber tulelaevaks. 1910. a. värviti laeva korpus punaseks ja külgedele maaliti valgele taustale laeva nimi Revalstein. Täiendati laeva varustust, mastikerad said mustad ja valged vertikaalsed triibud ning mastid uued tuled. [2]
Alates 1898. a. seisis Hiiumadala loodeküljel tulelaev Nekmangrund, samal aastal Helsingis ehitatud kahe mastiga väike teraskerega aurik. Laevakere oli värvitud punaseks ja selle keskosas lai valge triip. 1908. a. paigaldati tulelaevale veealune signaalkell ja uued uduraketid. [2]
Kui tulelaev vajas remontimist või hooldust, mida ei saanud teha alust sadamasse viimata, asendati see tööde ajaks teise samaväärse alusega. 20. sajandi alguseks olid tulelaevad varustatud tehniliste uuenduste, sh elektrivalgustuse, helisignaali, traadita telegraafi ja raadiojaamaga. [2]
Peipsi ja Pihkva järve tulelaevad olid ühemastilised mustaks värvitud lodjad, mille mastis oli latern ja kera, ahtris Teedeministeeriumi lipp. [2]
20. sajandil on Eesti vetes seisnud 4 tulelaeva: TallinnaMadal, Hiiumadal, Sarõtšev ja Reserv.[1]