Transnistria

Minardi M190 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1990 года.

История

Из-за нехватки средств команда первые две гонки использовала прошлогодний болид M189. Новое шасси дебютировало на Гран-при Сан-Марино. Надежность болида была на самом низком уровне. За весь сезон Пьерлуиджи Мартини сумел финишировать только семь раз, а лучшим результатом на новом шасси стало восьмое место в Японии. Паоло Барилла, занявший место второго пилота, выступал еще хуже: шесть непройденных квалификаций и всего четыре финиша, лучшим из которых стало одиннадцатое место в Имоле. В двух последних Гран-при сезона его заменил Джанни Морбиделли, который сошел в обеих гонках.

Результаты в гонках

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1990 M190 Ford Cosworth
DFZ
3,5 V8
P США
БРА
САН
МОН
КАН
МЕК
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ИСП
ЯПО
АВС
НКЛ 0
Флаг Италии Мартини НС Сход Сход 12 Сход Сход Сход Сход 15 Сход 11 Сход 8 9
Флаг Италии Барилла 11 Сход НКВ 14 НКВ 12 НКВ 15 Сход НКВ НКВ НКВ
Флаг Италии Морбиделли Сход Сход

Примечания

No tags for this post.