Tiit Riisalo

Fiat Palio субкомпактный автомобиль, представленный итальянской компанией Fiat в апреле 1996 года.

Первое поколение (178; 1996—2011)

Производство началось в Бразилии в 1996 году, а чуть позже в том же году в Аргентине. Модель разработана на базе Fiat Uno итальянским дизайн-ателье I.DE.A Institute. Автомобиль предназначался в первую очередь для развивающихся рынков.

В 1997 году производство началось в Венесуэле, Польше и Марокко[1], а в 1998 году — в Турции. В Индии Palio выпускался в Пуне на совместном заводе Fiat-Tata Motors, а в Южной Африке — на заводе компании Nissan.

В этих странах модель появилась в 1999 году, затем в 2001 году производство стартовало в Египте, а в 2002 году — в Китае.

Помимо базового хэтчбэка, в 1996 в Бразилии и Европе был представлен универсал Palio Weekend.

Автомобиль проходил три крупных рестайлинга: в 2001, 2004 и 2007 годах. В России и Китае проводились краштесты Palio и его седана Fiat Albea, но тест Euro NCAP официально проводился только в Европе автомобиль прошёл рестайлинг. В конце 2007 года на базе Palio были разработаны экспериментальные электромобили.

Производство Fiat Palio в Турции (Tofaş) завершилось в 2011 году, а универсал Palio Weekend выпускался до 2015 года, после чего был переименован в Fiat Weekend.

Галерея

Второе поколение (326; 2011—2018)

Второе поколение Palio было представлено в октябре 2011 года в Бразилии. Продажи стартовали 4 ноября 2011 года. Автомобиль получил полностью обновленный дизайн и технические харатеристики.

Производство хетчбэка завершилось в 2018 году, а универсала — в 2020 году. Преемником стал Fiat Argo[2].

Галерея

Продажи

Год Европа Китай Аргентина Бразилия Мексика (хетчбэк) Аргентина (Weekend) Бразилия (Weekend) Мексика (Adventure)
1999 52,585[3]
2000 49,053
2001 22,466
2002 9,769 13,914[4]
2003 2,293 16,443
2004 12,943 15,575
2005 9,897 22,284 1,114[5]
2006 19,191 159
2007 11,191 13,809[6] 221,750[7] 182 5,830[6] 18,278[7]
2008 11,916 197,224 648[8] 4,282 30,392
2009 9,092 203,736 23 5,053 43,249
2010 6,413[9] 137,519[10] 3 6,413[11]
2011 15,524 105,794 22,853
2012 13,851 186,384 18,629 49[12]
2013 22,244[13] 177,014[14] 1,114 15,554[14] 416
2014 26,488 183,741 523 10,850 526
2015 26,757 122,364 603 10,723 702
2016 29,109[15] 63,996[16] 555 7,302[17] 890
2017 27,200 20,138 327 3,497 750
2018 9 3,165 888
2019 818
2020 469

Примечания

Ссылки

No tags for this post.