Tiit Riisalo

Audi e-tron GT — электромобиль немецкого автопроизводителя Audi AG. Концепт был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году[1][2]. Автомобиль построен на платформе J1 вместе с Porsche Taycan. Серийное производство модели начато в 2021 году[3].

В 2024 году компания Audi произвела отзыв 6499 проданных электроседанов, из-за проблем с тяговыми батареями производства LG Energy[3].

Зарядная система

Аккумуляторную батарею можно будет зарядить двумя способами, с помощью кабеля и через систему беспроводной зарядки. Автомобиль оснащен 800 вольтовой системой которая позволяет зарядить 80% аккумулятора за время около 20 минут что позволяет получить запас хода более 320 километров[1]. Беспроводная индукционная зарядная станция мощностью 11 кВт позволяет зарядить автомобиль за ночь.

Технические характеристики

Автомобиль оснащен двумя синхронными электромоторами, на передней и задней осях шасси[1][2]. Совокупная мощность двух электромоторов 590 л.с., крутящий момент распределяется по всем четырем колесам с помощью полного привода quattro. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает примерно 3.5 секунды, до 200 км/ч автомобиль разгоняется за 12 секунд. Максимальная скорость 240 км/ч[1]. Запас хода составляет более 400 километров. Вместительность багажного отделения сзади объемом 450 литров и спереди под капотом объемом 100 литров[1].

Галерея

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 autoreview.ru Седан Audi e-tron GT: будущий родственник Тайкана. Дата обращения: 15 мая 2019. Архивировано 15 мая 2019 года.
  2. 1 2 motor.ru Компактный электрический кроссовер Audi выйдет на рынок одновременно с купе e-tron GT. Дата обращения: 15 мая 2019. Архивировано 18 декабря 2018 года.
  3. 1 2 Игорь Владимирский. Серийный электроседан Audi e-tron GT представлен в двух версиях. Авторевю (9 февраля 2021). Дата обращения: 20 октября 2024.

Ссылки

No tags for this post.