Audi V8 (произносится «Фау-Ахт» или— «Вэвосемь») — автомобиль представительского класса, производимый немецкой компанией Audi AG с 1988 по 1994 год. Он был заменён на Audi A8 в 1994 году^[1].

Седан Audi V8 выпускался с 1988 года по 1994 год. Предшественником V8 является модель 200, с которой было взято большое количество узлов и агрегатов^[1]. Символы «V8» в названии марки показывают, что Audi V8 оснащён V-образным двигателем, имеющим 8 цилиндров^[1].

В каждом цилиндре Ауди V8 имеется по четыре клапана. Все автомобили Audi V8 выпускались с полным приводом^[1].

Интерьер салона Audi V8 — достаточно просторный, имеет дорогую отделку и выполнен в классических немецких традициях. На полу размещено толстое ковровое покрытие, декоративные вставки из орехового дерева украшают переднюю панель, сиденья обшиты натуральной кожей. Передние сиденья снабжены хорошей боковой поддержкой^[1].

В стандартное оснащение машины были включены двухзонный климат-контроль, аудиосистема с восемью динамиками, встроенный мобильный телефон, электрорегулировки передних сидений, обогрев всех сидений.

• 
• 
  Вид сзади, версия для рынка США
• 
  Салон
• 
  Удлинённый вариант V8 Long

Заводские команды, использующие специально подготовленные версии Audi V8, участвовали в немецком туринговом чемпионате DTM с 1990 по 1992 год. В сезонах 1990 и 1991 годов пилотам на этой модели удалось стать победителями турниров^[2]. Но по ходу сезона 1992 года выяснилось, что инженеры внесли ряд изменений в конструкцию коленчатого вала и тот более не соответствовал техническому регламенту. Организаторы чемпионата признали его использование нелегальным, команды Audi AG были вынуждены прекратить выступления в чемпионате^[1].

• Audi V8 3.6 (Седан 1989)
• Audi V8 3.6 auto Седан 1989
• Audi V8 3.6 L Седан 1990
• Audi V8 4.2 Седан 1991
• Audi V8 4.2 auto Седан 1991
• Audi V8 4.2 L Седан 1991

• автогурман.com 1990 AUDI V8L ЛИМУЗИН 4.2 AT / 350 Л.С. – ЕДИНСТВЕННЫЙ В РФ Архивная копия от 8 сентября 2018 на Wayback Machine