C-27J Spartan — современный итальяно-американский тактический средний военно-транспортный самолёт. Является усовершенствованной версией самолёта Alenia G.222. Разработан консорциумом LMATTS (Lockheed Martin Alenia Tactical Transport Systems). Помимо стандартной транспортной конфигурации, были разработаны специализированные варианты C-27J для морского патрулирования, поисково-спасательных операций, миссий C3 ISR, огневой поддержки/наземного нападения и радиоэлектронной борьбы.
В период с 2007 по 2012 год стоял на вооружении ВВС США, а снятые с эксплуатации самолёты были переданы в Береговую охрану США и Командование специальных операций США.
Первый полёт состоялся в 1999 году. По состоянию на 2020 года портфель заказов на данный самолёт составляет 87 единиц.
История разработки
В 1995 году начались переговоры между Lockheed Martin и Alenia по обновлению самолёта G.222 путём замены двигателя на более мощный (T64G). Также предлагалась установка кабины от самолёта C-130J Super Hercules. Уже в 1996 развернулась программа по созданию усовершенствованной версии G.222, самолеты решили назвать C-27J Spartan. В конструкции самолёта был использован двигать Rolls-Royce AE 2100, а также шестилопастный пропеллер от C-130J. Также были сделаны изменения в цифровой архитектуре систем и авионике, был обновлён грузовой отсек. Новый самолёт C-27J имеет на 35% большую дальность полета и на 15% большую крейсерскую скорость, чем G.222.[3]
Первый полёт C-27J состоялся 24 сентября 1999 года. Спустя 2 месяца итальянские ВВС уже стали заказчиками 12 "Спартанов". После более чем 400 летных испытаний, длившихся менее 13 месяцев, самолет получил гражданскую сертификацию итальянского управления гражданской авиации в июне 2001 года.[4]
В ноябре 2020 года компания Leonardo приступила к реализации программы C-27J Next Generation с новым оборудованием, системами и аэродинамическими решениями для повышения эффективности эксплуатации и улучшения характеристик. Новое поколение оснащено новой комплексной авионикой, соответствующей международному стандарту Performance Based Navigation, что позволяет эксплуатировать самолет в гражданском воздушном пространстве без ограничений и повышает оперативную совместимость в тактических сценариях, а новые винглеты способствуют улучшению скоростных характеристик и увеличивают MTOW на 1000 кг.[5]
Лётно-технические характеристики
Технические характеристики
- Экипаж: 2 чел.
- Пассажировместимость: до 60 солдат, или 46 десантников, или 36 раненых на носилках с 6 сопровождающими
- Грузоподъёмность: 11 300 кг. (24 912 футов)
- Длина: 22,7 м
- Размах крыла: 28,7 м
- Площадь крыла: 82 м2 (880 кв. футов)
- Высота: 9,64 м
- Грузовой отсек : 3,33 на 2,60 м (10 футов 11 дюймов на 8 футов 6 дюймов) в ширину и высоту.
- Масса
- Пустого самолёта - 17 500 кг. (38 581 фунт)
- Максимальная взлетная - 32 500 кг. (71 650 фунтов)
Лётные характеристики
- Крейсерская скорость: 583 км/час (362 мили/час, 315 узлов)
- Максимальная скорость: 602 км/час (374 мили/час, 325 узлов)
- Минимальная скорость: 194 км/час (121 миля/час, 105 узлов)
- Дальность: 1759 км (1093 мили, 950 морских миль) при массе 31 800 кг. (70 100 фунтов)
- Перегоночная дальность: 5852 км (3636 миль, 3160 морских миль)
- Практический потолок: 9 144 м (30 000 футов)
- Скороподъемность: 13 м/с (2500 ф/мин)
На вооружении
Азербайджан — в 2023 году подписан контракт на поставку С-27J в Военно-воздушные силы[6], первый самолёт доставлен в июне 2024 года.
Австралия — 2 C-27J, по состоянию на 2016 год[7] В 2012 году заказано 10 самолётов, поставки начались в 2015 году[8]
Болгария — 3 C-27J по состоянию на 2024 год[9]
Греция — 8 C-27J по состоянию на 2024 год[10]
Замбия — в 2015 году заказано 2 самолёта, поставки запланированы на 2017 год[11]
Италия — 12 C-27J по состоянию на 2024 год[12]
Литва — 3 C-27J по состоянию на 2024 год[13]
Марокко — 4 C-27J, по состоянию на 2016 год[14][15] В 2008 году был подписан контракт на поставку 4 C-27J на сумму $165 млн[16].
Мексика — 4 C-27J, по состоянию на 2016 год[17] заказано 4 C-27J на общую сумму около $200 млн[18]
Перу — 2 C-27J, по состоянию на 2016 год[19]
Румыния — 7 C-27J по состоянию на 2024 год[20]
Словакия — 2 C-27J по состоянию на 2024 год[21]
Словения — ВВС Словении заказали один самолёт C-27J в ноябре 2021 года[22].
США — 4 C-27J, по состоянию на 2016 год[23]
Туркменистан- 2 C-27J, по состоянию на 2021 год[24]
Чад — 2 C-27J, по состоянию на 2016 год[25]
См.также
Примечания
- ↑ Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 305-307. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
- ↑ 1 2 Alenia C-27J Spartan Архивировано 6 сентября 2012 года.
- ↑ Frawley, Gerald. "LMATTS C-27J Spartan". The International Directory of Military Aircraft, 2002/2003. Fishwyck, ACT: Aerospace Publications, 2002. ISBN 1-875671-55-2.
- ↑ "C-27J conducts successful first flight". Defense Daily. Vol. 203, no. 63. 29 September 1999. — ISSN = 0889-0404. . issn = 0889-0404. ..
- ↑ C-27J Next Generation for tactical support (амер. англ.). aircraft.leonardo.com. Дата обращения: 3 ноября 2024. Архивировано 12 мая 2024 года.
- ↑ Leonardo: contract signed for C-27J to the Azerbaijan Air Force (амер. англ.). www.leonardo.com. Дата обращения: 26 июня 2024. Архивировано 26 июня 2024 года.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 234. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 299. — ISBN 9781857438352.
- ↑ The Military Balance 2024. — P. 78.
- ↑ The Military Balance 2024. — P. 102.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 480. — ISBN 9781857438352.
- ↑ The Military Balance 2024. — P. 109.
- ↑ The Military Balance 2024. — P. 113.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 347. — ISBN 9781857438352.
- ↑ Марокко получило последний транспортник Spartan. Дата обращения: 20 сентября 2012. Архивировано 21 сентября 2012 года.
- ↑ ВВС Марокко получили первый транспортник C-27J. Дата обращения: 10 мая 2012. Архивировано 6 марта 2016 года.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 205. — ISBN 9781857438352.
- ↑ Finmeccanica: around USD 200 million contract with Mexico for four C-27J aircraft Архивная копия от 11 июня 2012 на Wayback Machine (недоступная ссылка с 10-08-2013 [4218 дней] — история, копия)
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 411. — ISBN 9781857438352.
- ↑ The Military Balance 2024. — P. 132.
- ↑ The Military Balance 2024. — P. 136.
- ↑ Speciale difesa: Italia e Slovenia siglano primo accordo governativo, Lubiana acquisirà C27J Spartan. Дата обращения: 21 ноября 2021. Архивировано 18 ноября 2021 года.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 46. — ISBN 9781857438352.
- ↑ Подтверждена закупка самолетов M-346FA, A-29B «Супер Тукано» и C-27J «Спартан» для ВВС Туркменистана — ВАЯР. Дата обращения: 5 ноября 2021. Архивировано 5 ноября 2021 года.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 437. — ISBN 9781857438352.
Ссылки
- Итальянцы испытали единый транспортник C-27J Spartan для Армии и ВВС США (недоступная ссылка)
- C-27J Spartan
- C-27J Spartan на сайте производителя (недоступная ссылка с 10-08-2013 [4218 дней] — история, копия)
- C-27J на сайте проекта Joint Cargo Aircraft
- Официальный сайт самолёта C-27J Spartan